Zawiesia GROMMET – budowa, zastosowanie i zasady bezpiecznego doboru

Zawiesia GROMMET należą do specjalistycznych zawiesi linowych o zamkniętym obwodzie. Stosuje się je przede wszystkim podczas podnoszenia ciężkich, dużych oraz nietypowych ładunków, gdy potrzebne jest elastyczne zawiesie o znacznej nośności i odpowiednio dobranych wymiarach.

Charakterystyczna konstrukcja odróżnia GROMMET od tradycyjnego zawiesia wykonanego z pojedynczej liny zakończonej pętlami, kauszami lub hakami. Gotowy wyrób tworzy nieprzerwany pierścień, który można ułożyć wokół ładunku albo połączyć z odpowiednio dobranym osprzętem.

W tym poradniku wyjaśniamy, czym są zawiesia GROMMET, jak wygląda ich konstrukcja, gdzie można je stosować oraz jakie dane należy przeanalizować przed zamówieniem zawiesia do konkretnej operacji podnoszenia.

Czym jest zawiesie typu GROMMET?

Zawiesie GROMMET to linowe zawiesie bezkońcowe, które tworzy zamknięty obwód. EFMETAL wykonuje je z jednego odcinka liny stalowej odpowiednio układanego wokół rdzenia konstrukcji. Średnica liny używanej do wykonania zawiesia wynosi około jednej trzeciej średnicy gotowego GROMMETU.

W odróżnieniu od klasycznej pętli wykonanej przez proste połączenie dwóch końców liny, GROMMET powstaje w wieloetapowym procesie układania i łączenia poszczególnych odcinków. Dzięki temu gotowy wyrób ma formę ciągłego pierścienia o określonej długości obwodu i średnicy konstrukcyjnej.

Najważniejsze cechy zawiesia GROMMET to:

• zamknięty obwód bez tradycyjnych zakończeń linowych,
• możliwość wykonania zawiesia o dużej średnicy i nośności,
• elastyczność pozwalająca dopasować zawiesie do kształtu ładunku,
• możliwość pracy w różnych układach podwieszenia,
• indywidualny dobór długości, średnicy i konstrukcji,
• zastosowanie przy ciężkich i wielkogabarytowych elementach.

GROMMET należy do szerszej grupy zawiesi linowych produkowanych przez EFMETAL. Wybór pomiędzy zawiesiem GROMMET, klasycznym zawiesiem linowym, zawiesiem łańcuchowym lub pasowym powinien wynikać z masy, geometrii i powierzchni transportowanego elementu.

Jak wykonuje się zawiesie GROMMET?

Do wykonania GROMMETU wykorzystuje się jeden odpowiednio długi odcinek liny stalowej. Producent układa go wielokrotnie wokół tworzonego rdzenia, formując zamknięty obwód o wymaganych parametrach.

Kolejne odcinki liny tworzą wspólnie przekrój gotowego zawiesia. Proces wymaga zachowania właściwego układu, napięcia oraz geometrii, ponieważ wszystkie części konstrukcji muszą współpracować podczas przenoszenia obciążenia.

Na gotowym zawiesiu znajdują się dwa charakterystyczne miejsca połączenia nazywane zamkami:

• miejsce, w którym producent wprowadza końce liny do konstrukcji zawiesia,
• miejsce, w którym końce liny spotykają się wewnątrz gotowego GROMMETU.

Jeden z zamków może mieć bardziej spłaszczony przekrój. Producent oznacza te strefy, aby użytkownik mógł je prawidłowo rozpoznać podczas przygotowania operacji podnoszenia.

Czym są zamki w zawiesiu GROMMET?

Zamki stanowią miejsca technologicznego połączenia końców liny użytej do wykonania zamkniętego obwodu. Są integralną częścią zawiesia, ale wymagają szczególnego traktowania podczas układania GROMMETU na ładunku i urządzeniu podnoszącym.

Stref oznaczonych jako zamki nie należy umieszczać bezpośrednio:

• na haku urządzenia podnoszącego,
• na ostrej krawędzi ładunku,
• w miejscu największego docisku,
• w punkcie załamania zawiesia,
• w miejscu bezpośredniego kontaktu z elementem o małym promieniu.

Podczas przygotowania podnoszenia należy obrócić zawiesie tak, aby obciążenie przenosiła jego prawidłowa część robocza. Rozmieszczenie zamków warto sprawdzić przed napięciem układu, gdy dostęp do całego obwodu pozostaje swobodny.

Nie należy usuwać, zamalowywać ani przesuwać oznaczeń wykonanych przez producenta. Pomagają one prawidłowo zidentyfikować konstrukcję zawiesia oraz bezpiecznie ułożyć ją względem punktów podparcia.

Gdzie wykorzystuje się zawiesia GROMMET?

Zawiesia GROMMET stosuje się w operacjach wymagających podnoszenia dużych mas, elementów o znacznych wymiarach lub ładunków, dla których standardowe zawiesie nie zapewnia odpowiedniej konfiguracji.

Znajdują zastosowanie między innymi w:

• przemyśle ciężkim,
• hutnictwie i zakładach obróbki stali,
• energetyce,
• budownictwie przemysłowym,
• przemyśle stoczniowym i gospodarce morskiej,
• transporcie konstrukcji wielkogabarytowych,
• montażu maszyn i urządzeń,
• operacjach przeładunkowych.

Podnoszenie rur i elementów cylindrycznych

Zamknięty obwód GROMMETU umożliwia ułożenie zawiesia wokół rury, wału, zbiornika albo innego elementu o przekroju cylindrycznym. Elastyczna konstrukcja dopasowuje się do krzywizny powierzchni, ale sposób podwieszenia musi zapobiegać przesuwaniu i wysunięciu się ładunku.

Przy podnoszeniu rur należy uwzględnić:

• długość i średnicę elementu,
• położenie środka ciężkości,
• liczbę punktów podparcia,
• możliwość obrotu rury,
• promień powierzchni, na której układa się zawiesie,
• zabezpieczenie przed zsunięciem.

Transport konstrukcji stalowych

GROMMET może pracować przy ciężkich ramach, segmentach konstrukcji, elementach maszyn oraz stalowych komponentach o nieregularnym kształcie. W takim zastosowaniu należy dokładnie zaplanować miejsca podparcia i sposób prowadzenia zawiesia.

Ostre krawędzie mogą powodować miejscowy nacisk, zginanie lub uszkodzenie drutów liny. W miejscach kontaktu należy stosować rozwiązania ochronne dobrane do wymiarów zawiesia oraz geometrii ładunku.

Podnoszenie ciężkich maszyn i urządzeń

Duże maszyny często mają nieregularnie rozmieszczone punkty transportowe i przesunięty środek ciężkości. GROMMET może stanowić część zaprojektowanego układu podnoszenia, ale długość poszczególnych odcinków oraz sposób ułożenia muszą zapewniać stabilność urządzenia.

Przed operacją warto wykorzystać:

• dokumentację producenta maszyny,
• rysunek rozmieszczenia punktów transportowych,
• dane o masie poszczególnych modułów,
• informację o położeniu środka ciężkości,
• instrukcję transportową urządzenia.

Zastosowania morskie i portowe

Zawiesia bezkońcowe mogą pracować również podczas przeładunku ciężkich elementów w stoczniach, portach i zakładach związanych z gospodarką morską. Środowisko takie wymaga jednak uwzględnienia wilgoci, zasolenia, temperatury oraz sposobu przechowywania zawiesia pomiędzy operacjami.

Warunki otoczenia mogą wpływać na proces korozji oraz stan smarowania liny. Zawiesie trzeba objąć odpowiednią kontrolą i konserwacją wynikającą z jego konstrukcji oraz warunków użytkowania.

Najważniejsze zalety zawiesi GROMMET

Duża nośność przy zamkniętej konstrukcji

GROMMET można zaprojektować do pracy z ciężkimi ładunkami. Odpowiednią nośność uzyskuje się przez dobór konstrukcji, średnicy, długości obwodu oraz parametrów wykorzystanej liny stalowej.

Nie wolno jednak ustalać DOR na podstawie samego wyglądu lub orientacyjnej średnicy zawiesia. Podstawę stanowią oznaczenie, dokumentacja i parametry nadane przez producenta konkretnemu wyrobowi.

Elastyczność

Linowa konstrukcja pozwala ułożyć zawiesie wokół ładunku i dopasować je do jego powierzchni. GROMMET może być łatwiejszy do prowadzenia wokół dużych elementów niż sztywne urządzenia chwytające.

Elastyczność nie eliminuje jednak ryzyka zbyt małego promienia gięcia. Silne załamanie liny zwiększa miejscowe naprężenia i może niekorzystnie wpływać na jej konstrukcję.

Brak tradycyjnych zakończeń

Zamknięty obwód nie wymaga wykonania typowych pętli z kauszami na obu końcach. Pozwala to przygotować specjalistyczną konfigurację przeznaczoną do owijania, podwieszania lub współpracy z odpowiednim osprzętem.

Możliwość wykonania na indywidualne zamówienie

Parametry zawiesia można dopasować do konkretnej operacji. Przy zamówieniu uwzględnia się między innymi:

• wymaganą długość obwodu,
• średnicę zawiesia,
• dopuszczalne obciążenie robocze,
• sposób podwieszenia,
• promienie punktów podparcia,
• warunki środowiskowe,
• rodzaj i geometrię ładunku.

GROMMET a klasyczne zawiesie linowe – najważniejsze różnice

EFMETAL wykonuje klasyczne zawiesia linowe jednocięgnowe, zawiesia wielocięgnowe, zaplatane oraz konstrukcje typu GROMMET. Dzięki temu rodzaj wyrobu można dopasować do rzeczywistego sposobu pracy, zamiast próbować wykorzystywać jeden typ zawiesia do wszystkich zadań.

GROMMET a zawiesie łańcuchowe

Zawiesia linowe GROMMET i zawiesia łańcuchowe mogą przenosić ciężkie ładunki, ale różnią się konstrukcją, sposobem układania oraz zachowaniem podczas użytkowania.

GROMMET może być dobrym rozwiązaniem, gdy potrzebne są:

• duża elastyczność,
• zamknięty obwód,
• znaczna długość zawiesia,
• dopasowanie do dużej powierzchni ładunku,
• specjalistyczna konfiguracja dla dużego elementu.

Zawiesia łańcuchowe zapewniają natomiast możliwość budowania układów jedno- i wielocięgnowych, stosowania haków skracających oraz konfiguracji z różnymi zakończeniami.

O wyborze powinny decydować nie tylko masa i DOR, ale również:

• kształt ładunku,
• rodzaj punktów transportowych,
• wymagany sposób zaczepienia,
• warunki temperaturowe,
• promień powierzchni podparcia,
• ryzyko uszkodzenia powierzchni,
• dostępna wysokość robocza.

Jak dobrać zawiesie GROMMET do ładunku?

Dobór należy rozpocząć od analizy całej operacji podnoszenia. Sama masa ładunku nie wystarcza do określenia właściwej konstrukcji.

Ustal całkowitą masę

Należy uwzględnić masę wszystkich elementów podnoszonych w jednym układzie, w tym:

• głównego ładunku,
• ramy lub konstrukcji transportowej,
• trawersy,
• kosza lub pojemnika,
• zamontowanego oprzyrządowania,
• pozostałych elementów przemieszczanych razem z ładunkiem.

Masę należy potwierdzić na podstawie dokumentacji, danych producenta, projektu albo ważenia. Szacowanie jej wyłącznie na podstawie wymiarów może prowadzić do poważnego błędu.

Określ środek ciężkości

Środek ciężkości powinien znaleźć się poniżej punktu podwieszenia. Jeżeli leży poza przewidywaną osią, ładunek po uniesieniu może się przechylić albo obrócić.

W przypadku maszyn, konstrukcji z nierównomiernie rozmieszczonymi elementami i częściowo wypełnionych zbiorników środek ciężkości może znajdować się daleko od środka geometrycznego.

Wybierz sposób podwieszenia

GROMMET może pracować w różnych układach, ale każdy z nich wpływa na obciążenie, stabilność i ułożenie zawiesia. Przed zamówieniem trzeba określić, czy zawiesie będzie:

• prowadzone pod ładunkiem,
• układane w konfiguracji koszowej,
• obwiązywało element,
• współpracowało z trawersą,
• łączone z hakiem, szeklą lub innym osprzętem.

DOR zawiesia należy odnosić do rzeczywistego układu pracy, a nie do teoretycznej konfiguracji, której użytkownik nie zastosuje podczas operacji.

Sprawdź promienie gięcia

Lina układana na haku, sworzniu, szekli albo powierzchni ładunku zgina się pod obciążeniem. Zbyt mały promień może powodować miejscowe spłaszczenie, wzrost naprężeń i nieprawidłową pracę poszczególnych drutów.

Przed doborem należy określić:

• średnicę haka lub sworznia,
• promień krawędzi ładunku,
• szerokość powierzchni podparcia,
• sposób ułożenia zawiesia,
• możliwość przemieszczania się liny pod obciążeniem.

Uwzględnij kąty pracy

Jeżeli GROMMET tworzy kilka odcinków prowadzących od ładunku do punktu podnoszenia, ich kąt wpływa na siły działające w zawiesiu. Im bardziej odcinki odchylają się od pionu, tym większe napięcie może w nich występować.

Nie należy samodzielnie przenosić wartości z tabel dotyczących innych typów zawiesi. Dobór powinien uwzględniać dokumentację konkretnego wyrobu oraz rzeczywisty sposób podwieszenia.

Określ warunki środowiskowe

Przy zamówieniu należy podać informacje o środowisku pracy, między innymi:

• temperaturę ładunku i otoczenia,
• wilgotność,
• kontakt z wodą lub solą,
• obecność substancji chemicznych,
• pracę na zewnątrz,
• zapylenie,
• częstotliwość użytkowania.

Warunki otoczenia mogą wpływać na trwałość liny, korozję, środek smarny i wymagania dotyczące kontroli.

Jak dobrać długość GROMMETU?

Długość zawiesia powinna odpowiadać wymiarom ładunku, sposobowi opasania oraz dostępnej wysokości roboczej. Zbyt krótki GROMMET może tworzyć niekorzystną geometrię albo nie objąć ładunku. Zbyt długi może utrudniać stabilizację i wymagać większej wysokości podnoszenia.

Przed ustaleniem długości warto przygotować rysunek zawierający:

• wymiary ładunku,
• położenie punktów podparcia,
• średnice i promienie powierzchni kontaktu,
• wysokość haka urządzenia,
• planowany sposób prowadzenia zawiesia,
• wymaganą wysokość uniesienia.

Przy dużych lub nietypowych elementach fotografia nie zawsze wystarczy. Rysunek techniczny pozwala dokładniej przeanalizować drogę zawiesia i przewidywane miejsca kontaktu.

Jak dobrać osprzęt do zawiesia GROMMET?

Zawiesie może współpracować z hakiem urządzenia, trawersą, szeklami lub innymi elementami. Każdy komponent musi mieć DOR odpowiednie do całej operacji oraz właściwy wymiar powierzchni podparcia.

Przy wyborze trzeba sprawdzić:

• DOR haka, szekli lub ogniwa,
• średnicę sworznia,
• szerokość gardzieli haka,
• promień powierzchni kontaktowej,
• możliwość swobodnego ułożenia zawiesia,
• kierunek przenoszenia obciążenia,
• zgodność z dokumentacją całego układu.

EFMETAL oferuje osprzęt do lin i zawiesi, obejmujący między innymi haki, szekle, ogniwa, kausze i złączki. Osprzęt należy dobierać jako element kompletnego układu podnoszenia, a nie wyłącznie na podstawie średnicy GROMMETU.

Ochrona GROMMETU przed ostrymi krawędziami

Ostre lub nieosłonięte krawędzie mogą miejscowo zginać, przecinać albo zgniatać linę stalową. Ryzyko wzrasta wraz z masą ładunku i naciskiem występującym na niewielkiej powierzchni.

Przed podnoszeniem należy:

• zidentyfikować wszystkie miejsca kontaktu,
• sprawdzić promienie krawędzi,
• zastosować odpowiednie osłony lub przekładki,
• zapobiec przemieszczaniu się osłon,
• upewnić się, że zamki nie znajdują się na krawędzi,
• wykonać próbne napięcie układu.

Osłona musi odpowiadać naciskom występującym podczas pracy. Miękka przypadkowa przekładka może zostać zmiażdżona lub przesunięta i nie zapewnić rzeczywistej ochrony.

Kontrola zawiesia GROMMET przed użyciem

Przed każdą operacją użytkownik powinien obejrzeć całe zawiesie, a nie tylko jego łatwo dostępny fragment.

Kontrola powinna obejmować między innymi:

• czytelność oznaczenia i identyfikacji,
• położenie oraz stan zamków,
• stan zewnętrznych drutów,
• ślady korozji,
• miejscowe spłaszczenia i deformacje,
• ślady przegrzania,
• uszkodzenia mechaniczne,
• zmiany średnicy lub przekroju,
• stan osprzętu współpracującego z zawiesiem.

Jeżeli użytkownik zauważy nieprawidłowość, nie powinien rozpoczynać podnoszenia. Zawiesie należy wycofać z użytkowania i przekazać do oceny osobie posiadającej odpowiednie kompetencje.

Jak przechowywać zawiesie GROMMET?

Nieprawidłowe składowanie może powodować korozję, trwałe zagięcia, zabrudzenie albo uszkodzenie oznaczeń.

Zawiesie należy przechowywać:

• w suchym i możliwie czystym miejscu,
• z dala od substancji chemicznych,
• bez kontaktu z ostrymi krawędziami,
• bez przypadkowego obciążenia innymi elementami,
• w sposób ograniczający powstawanie ciasnych załamań,
• z zachowaniem możliwości odczytania oznaczeń.

Dużego GROMMETU nie należy zwijać w zbyt małe pętle wyłącznie po to, aby zajmował mniej miejsca. Sposób przechowywania powinien uwzględniać jego średnicę i konstrukcję.

Najczęstsze błędy podczas użytkowania zawiesi GROMMET

Bezpośrednie obciążanie zamka

Umieszczenie zamka na haku, sworzniu lub ostrej krawędzi powoduje nieprawidłowe obciążenie technologicznego miejsca połączenia. Przed napięciem zawiesia należy zawsze sprawdzić położenie oznaczonych stref.

Praca na zbyt małym promieniu

Ułożenie dużego GROMMETU na małym haku lub sworzniu może powodować silne zginanie i spłaszczenie liny. Osprzęt trzeba dobrać do średnicy zawiesia.

Brak ochrony krawędzi

Ciężki ładunek może dociskać linę do narożnika z bardzo dużą siłą. Brak odpowiedniej ochrony zwiększa ryzyko uszkodzenia drutów i konstrukcji zawiesia.

Przyjęcie DOR na podstawie średnicy

Średnica nie wystarcza do wiarygodnego określenia dopuszczalnego obciążenia. Należy korzystać z oznaczeń i dokumentacji konkretnego zawiesia.

Nieprawidłowe ułożenie na haku

GROMMET powinien mieć odpowiednią przestrzeń i promień podparcia. Nie może być ściskany w zbyt wąskiej gardzieli ani układać się warstwami w sposób nieprzewidziany dla danej konfiguracji.

Podnoszenie bez ustalenia środka ciężkości

Ładunek może przechylić się albo obrócić zaraz po oderwaniu od podłoża. Przed właściwym transportem należy ostrożnie napiąć układ i wykonać próbne uniesienie.

Przeciąganie zawiesia spod ładunku

Wyciąganie GROMMETU spod ciężkiego elementu może powodować tarcie, uszkodzenie drutów i zabrudzenie konstrukcji. Ładunek należy odłożyć w sposób umożliwiający swobodne usunięcie zawiesia.

Jakie dane przekazać producentowi?

Dokładne informacje pozwalają przygotować zawiesie odpowiadające rzeczywistej operacji. Przed złożeniem zapytania warto zebrać:

• masę całkowitą ładunku,
• jego wymiary i kształt,
• położenie środka ciężkości,
• planowany sposób podwieszenia,
• liczbę punktów podparcia,
• wymiary haka, szekli albo trawersy,
• promienie powierzchni kontaktowych,
• wymaganą długość obwodu,
• dostępną wysokość roboczą,
• temperaturę i środowisko pracy,
• częstotliwość użytkowania,
• rysunek techniczny lub fotografię ładunku.

W przypadku niestandardowej operacji warto opisać pełną drogę transportu, możliwe przeszkody i sposób odkładania elementu. GROMMET musi nie tylko unieść ładunek, ale również umożliwić jego bezpieczne ustawienie i późniejsze wyjęcie zawiesia.

Dlaczego warto zamówić GROMMET bezpośrednio u producenta?

Zawiesie GROMMET najczęściej powstaje z myślą o konkretnej operacji. Bezpośrednia współpraca z producentem umożliwia omówienie konstrukcji ładunku, sposobu podwieszenia, wymaganego DOR oraz osprzętu współpracującego z zawiesiem.

EFMETAL specjalizuje się w produkcji zawiesi linowych jedno- i wielocięgnowych, zaplatanych, plecionych oraz typu GROMMET. Firma oferuje także doradztwo w zakresie doboru i kontroli lin oraz zawiesi.

Informacje dotyczące jakości produkcji i dokumentacji znajdują się na stronie certyfikatów jakości EFMETAL.

Zawiesia GROMMET – podsumowanie

Zawiesie GROMMET jest specjalistycznym zawiesiem linowym o zamkniętym obwodzie, przeznaczonym przede wszystkim do wymagających operacji z ciężkimi i dużymi ładunkami.

Przy jego wyborze należy uwzględnić:

• masę i wymiary ładunku,
• położenie środka ciężkości,
• sposób podwieszenia,
• wymaganą długość i średnicę zawiesia,
• promienie haków, sworzni i krawędzi,
• położenie zamków,
• rodzaj osprzętu,
• temperaturę i środowisko pracy,
• sposób kontroli oraz przechowywania.

Najważniejszą zasadą eksploatacyjną jest właściwe rozmieszczenie zamków. Oznaczone miejsca technologicznego połączenia nie powinny znajdować się bezpośrednio na haku, krawędzi ani w strefie największego docisku.

EFMETAL produkuje zawiesia linowe GROMMET dopasowane do konkretnych zastosowań przemysłowych, rodzaju ładunku i wymaganego sposobu podnoszenia.

Potrzebujesz zawiesia GROMMET do ciężkiego lub nietypowego ładunku? Prześlij masę, wymiary, rysunek elementu, położenie środka ciężkości oraz informacje o planowanym sposobie podwieszenia.

Skontaktuj się z EFMETAL i zapytaj o zawiesie GROMMET dopasowane do Twojego ładunku.

FAQ – zawiesia GROMMET

Co to jest zawiesie GROMMET?

GROMMET jest zawiesiem linowym o zamkniętym obwodzie, wykonywanym z odpowiednio ułożonego odcinka liny stalowej. Stosuje się go przede wszystkim podczas podnoszenia ciężkich i wielkogabarytowych ładunków.

Czym GROMMET różni się od zwykłej pętli linowej?

GROMMET ma specjalną wieloodcinkową konstrukcję tworzoną z jednego odcinka liny układanego w zamknięty obwód. Klasyczne zawiesie linowe najczęściej składa się z pojedynczej liny zakończonej pętlami, kauszami lub osprzętem.

Co oznaczają zamki w GROMMECIE?

Są to miejsca technologicznego połączenia końców liny tworzącej zawiesie. Producent oznacza je na gotowym wyrobie. Zamków nie należy bezpośrednio obciążać ani umieszczać na haku, sworzniu lub ostrej krawędzi.

Czy GROMMET można ułożyć na ostrej krawędzi?

Bezpośredni kontakt z ostrą krawędzią może uszkodzić linę stalową. Należy zastosować odpowiednią ochronę oraz sprawdzić promień i nacisk w miejscu kontaktu.

Jak dobrać długość zawiesia GROMMET?

Długość zależy od wymiarów ładunku, sposobu opasania, rozstawu punktów podparcia i dostępnej wysokości roboczej. Przy zamówieniu warto przekazać rysunek techniczny całego układu.

Czy można określić DOR GROMMETU na podstawie jego średnicy?

Nie. DOR należy odczytać z oznaczenia i dokumentacji konkretnego wyrobu. Sama średnica nie potwierdza konstrukcji ani dopuszczalnego sposobu pracy.

Czy zawiesie GROMMET nadaje się do podnoszenia rur?

Może być wykorzystywane przy rurach i elementach cylindrycznych, jeżeli producent prawidłowo dobierze jego parametry, a sposób podwieszenia zapobiegnie obrotowi lub wysunięciu się ładunku.

Czy GROMMET może współpracować z szeklą?

Tak, pod warunkiem odpowiedniego doboru DOR, średnicy sworznia, szerokości przestrzeni roboczej i promienia podparcia. Szekla nie może powodować nadmiernego zginania ani ściskania zawiesia.

Jak kontrolować zawiesie GROMMET?

Przed użyciem należy sprawdzić oznaczenia, zamki, stan drutów, korozję, deformacje, spłaszczenia, ślady przegrzania oraz miejsca wcześniejszego kontaktu z hakiem i ładunkiem.

Czy uszkodzony GROMMET można dalej użytkować z mniejszym obciążeniem?

Nie należy samodzielnie zmniejszać DOR i kontynuować pracy. Zawiesie z podejrzanym uszkodzeniem trzeba wycofać z użytkowania i przekazać do kompetentnej oceny.

Jakie informacje są potrzebne do wyceny?

Najważniejsze dane to masa, wymiary i kształt ładunku, środek ciężkości, sposób podwieszenia, wymagana długość, wymiary haka lub szekli, promienie powierzchni podparcia oraz warunki środowiskowe.